Classements

La 9^ème Montée Historique de Forêt-Trooz  s’annonce le dimanche 14 mai

http://www.speedactiontv.be/La_9eme_Montee_Historique_de_Foret_Trooz_sannonce_le_dimanche_14_mai-38918-1.aspx

C’est une délicieuse tradition printanière en province de Liège. A la mi-mai, et généralement sous le soleil, les amateurs d’anciennes se retrouvent sur ce qui fut naguère le tracé de la course de côte de Fléron pour profiter de la Montée Historique de Forêt-Trooz, organisée par l’Ecurie du Maquisard en étroite collaboration avec les autorités communales. Et une fois encore, le spectacle promet d’être grandiose…

Souvenez-vous, il y a douze mois, la Montée Historique de Forêt-Trooz avait permis à cette commune des bords de Vesdre de renouer avec une atmosphère festive moins d’un an après les terribles inondations ayant touché la région. Pour sa 9^ème édition, l’Ecurie du Maquisard a évidemment décidé de ne pas changer ses bonnes habitudes, avec un QG de l’épreuve toujours situé au Garage Delhez et Fils, à quelques encablures du départ, et ce tracé de 2335 mètres caractérisé par un asphalte d’excellente qualité, des courbes connues et reconnues pour leur variété, ainsi qu’une arrivée peu après le passage de l’incontournable château à la française marquant l’entrée dans le petit village de Forêt.

« Nous tenons avant tout à annoncer aux équipages qu’il est encore possible de s’engager, entame Robert Vandevorst, Président de l’Ecurie du Maquisard. A même date, le nombre de concurrents est moins important que par le passé. L’un des raisons trouve sans doute son origine dans le refus enregistré par l’Ecurie Baudouin Visétoise d’organiser la course de côte de Trasenster. Ce qui a entraîné sur les réseaux sociaux des commentaires allant dans le sens d’une non-organisation de la Montée Historique de Forêt-Trooz par l’Ecurie du Maquisard. C’est évidemment totalement faux ! Nous pouvons définitivement assurer que la 9^ème édition aura bien lieu le dimanche 14 mai. Nous regrettons évidemment la décision à laquelle nos collègues et amis de la Baudouin Visétoise ont dû faire face, mais au risque de nous répéter, cela ne concerne pas Forêt-Trooz ! »

Quant aux déficiences du nouveau programme d’inscription sur le site de l’ASAF, qui doit encore être corrigé, elles n’ont pas facilité les engagements, notamment pour les concurrents souhaitant prendre une licence d’un jour, majoritaires sur ce type d’épreuve. En cas de souci pour s’inscrire, les pilotes peuvent d’ailleurs directement prendre contact avec l’Ecurie du Maquisard via Christian Bernard au 0745 95 18 04, en soirée de préférence.

Sportivement, la journée se déroulera comme de coutume en mode ‘démo’ jusqu’à 16h30, avant la traditionnelle ‘Montée en Or’ constituant la partie chronométrée de l’événement. Et à ce petit jeu toujours très apprécié, le ‘local hero’ Johnny Delhez (Ford Escort Mk2) remettra son titre en jeu. Il trouvera sur sa route un certain… Jean-Pierre ‘Vande’, qui pilotera, à des fins de mise au point, la nouvelle Porsche 911 Carrera RS 2,7 litres de Daniel Reuter. Un bolide acquis en France, qui a été adapté aux routes belges, notamment pour ce qui est des suspensions. Voilà qui promet…

S’il est une particularité des Montées en Or organisées par l’Ecurie du Maquisard, c’est de proposer au public un plateau toujours varié, avec, dans l’état actuel de la liste des engagés, la présence assurée de voitures aussi différentes que les Volkswagen Coccinelle, Mercedes SLK, Fiat X1/9 Abarth Prototipo, Renault 5 Alpine Groupe 2, Porsche 356 Pré-A, Alpine Europa Cup Replica, NSU TT, Mazda MX-5, etc. En plus des habituelles BMW E30 et E36, éternelles odes au spectacle, et des courues Volkswagen Golf de la deuxième génération.

Un plateau qui sera évidemment complété et enrichi dans les prochains jours.

Inscriptions : https://inscriptions.azureedge.net/public/inscription/18

Règlement : https://www.asaf.be/wp-content/uploads/2023/03/reglement_MHFT23.pdf

Infos : www.ecuriemaquisard.be

Communiqué : V. Franssen

Cette fois, on y est ! Après deux années compliquées pour les raisons que l’on sait, la Montée Historique de Forêt-Trooz va enfin reprendre ses droits ce dimanche 22 mai, sur les 2335 mètres séparant le centre de Trooz de l’entrée de Forêt-Village et sa place pittoresque. Et l’Ecurie du Maquisard, organisatrice de l’événement en étroite collaboration avec les autorités communales, peut être satisfaite : les concurrents ont répondu présent !

Comme le veut la coutume lors des organisations de l’écurie gérée par Robert Vandevorst, la majeure partie de la journée est consacrée à des runs ‘libres’, sans la moindre notion de compétition. Même si la plupart des concurrents sont avant tout présents pour se faire plaisir et assurer le show, une frange de ceux-ci reste adepte du chronomètre. Ils seront ainsi une trentaine à reprendre la côte d’assaut peu après 16h30, pour la fameuse ‘Montée en Or’ et son concept dit ‘à l’américaine’, qui élimine progressivement les moins rapides.

Une fois encore, les candidats à la victoire ou au podium tenteront de ne rien laisser au hasard, troquant les grandes dérives contre des trajectoires les plus efficaces possibles, afin de grappiller les ultimes centièmes de seconde. Dans la lutte pour la gagne ou les places d’honneur, on pointe évidemment les anciens vainqueurs Tony Kevers (VW Golf 2) et Grégoire Destexhe (Lotus Elan), mais aussi les Johnny Delhez (Ford Escort MK2), Jean-Marc Ruwet (Ford Escort MK2), Bernard et Tom Cornet (Volkswagen Coccinelle), Angelo Desaeyer (Ford Escort MK2), Maurice et Steve Fafra (Volkswagen Golf 1), Jordan Gulpen (BMW E30), Mario Hermanns (Peugeot 205 Maxi), etc. L’inconnue sera sans doute la Ford Sierra XR4x4 de Stéphane Pétré, tandis que la famille Chacon-Ruiz, qui symbolise le sport auto dans la commune de Trooz, et qui n’a guère été épargnée lors des inondations catastrophiques de juillet 2021, sera fièrement représentée par Eduardo (Autobianchi A112 Abarth), Maxime (Volkswagen Golf 2) et Anthony (idem). Comme quoi, le phœnix renaît toujours de ses cendres, voire des flots…

De 9h00 à 12h30 et de 14h00 à 16h30, le spectacle sera probablement d’un autre genre, avec une joyeuse bande de pourvoyeurs en grand spectacle ! Bonne nouvelle pour les amateurs de ‘très grandes glisses’, le Néerlandophone Pieter Gouwy sera bien de la partie avec sa surpuissante Nissan Silvia, qui relève davantage du Drift que de la course de côte ! Pour le reste, la Montée Historique de Forêt-Trooz est une ode à l’éclectisme, avec des Volvo PV544, NSU TT, Simca Rallye1, Porsche 356 Pré-A, 924 et 911, Fiat 128, Opel Kadett, Corsa, Ascona et Manta, en plus de l’habituelle ribambelle de ‘Youngtimers’, avec les désormais incontournables BMW E30 (dont la M3 d’Olivier Renaud), Volkswagen Golf 2 et Polo, Renault 5 GT Turbo, Clio RS et Mégane, Alpine V6 GT Turbo, Subaru Legacy, Toyota Celica, Peugeot 106, Citroën Saxo, etc.

Rappelons que le quartier général de l’épreuve sera le Garage Delhez & Fils, situé à quelques dizaines de mètres à peine du départ de la côte, tandis que le droit d’entrée est fixé à 6 euros… mais que dames et enfants (- de 12 ans) bénéficient de la gratuité d’accès.

Il ne vous reste plus qu’à prévoir un passage par Forêt-Trooz ce prochain dimanche, d’autant que la météo annoncée est plus qu’agréable.